0102030405
سيور ناقلة مطاطية ذات حواف متموجة بزاوية عالية - موردون ومصنعون صينيون لمناولة المواد الموثوقة
تحديد
مواصفات سير ناقل ذي حافة متموجة (سير ناقل عادي ذو حافة متموجة بزاوية كبيرة):
المواد الأساسية: CC-56، NN100، NN150، NN200، NN300، NN400
عرض النطاق الترددي: 100 مم - 2400 مم
طبقة القماش: 2 – 10 طبقات
لاصق الغطاء: مساحة العمل: 1.5-8 مم | مساحة غير عاملة: 0-4.5 مم
المادة الأساسية لحزام النقل الحافي
| فئة | التفاصيل / الدرجات |
|---|---|
| لب من قماش قطني | CC-56 |
| لب من نسيج النايلون | NN100، NN150، NN200، NN300، NN400، NN500 |
| لب النسيج المصنوع من البوليستر | EP100، EP150، EP200، EP300، EP400، EP500 |
| قلب حبل سلكي | ST1000 – ST5400 |
| ارتفاع الحافة (مم) | S80، S100، S120، S160، S200، S240، S300، S400، S500 |
| ارتفاع الحاجز (مم) | TC75، TC90، TC110، TC140، TC180، TC220، TC280، TC380، TC480 |
| أسلوب الكتابة العام | مثال: B800 × 6 (3+3+1.5) × 110 متر |
| مثال على الكود | S120-120 TC110-252-460 |
ميزات المنتج
- 1 زيادة زاوية النقل (30-90 درجة)
- 2 بصمة صغيرة واستثمار منخفض
- 3 قدرة نقل كبيرة وارتفاع رفع أعلى
- 4 انتقال سلس من الوضع الأفقي إلى الوضع المائل (أو الرأسي)
- 5 مناسبة لنقل المواد المسحوقة والحبيبية والصغيرة والمعجونية والسائلة المعرضة للتناثر.
- 6 استهلاك منخفض للطاقة، وبنية بسيطة، وقوة شريط عالية، وعمر خدمة طويل
وصف المنتج
تتحسن قدرة تحمل حزام النقل الحافي، ويقل تشوهه الجانبي الناتج عن الانحناء بعد التحميل. لذا، يُعد تحسين الصلابة الجانبية لحزام النقل الحافي عاملاً أساسياً لتقليل تشوهه الجانبي الناتج عن التحميل وزيادة قدرته على تحمل الأحمال.
تشير قيمة الصلابة الجانبية لجسم حزام النقل ذي الحافة المانعة إلى نسبة وزن الانحناء لجسم الحزام الناتج عن الوزن الذاتي لجسم حزام النقل ذي الحافة المانعة إلى قيمة عرض جسم الحزام على جانبي جسم الحزام المدعوم بحرية في المقطع الرأسي العرضي لجسم الحزام.
المتطلبات الفنية القياسية لقيمة الصلابة الجانبية لحزام ناقل ذي حافة عالية الصلابة الجانبية هي ≤ 0.05بعد تحسين وتطوير بنية حزام النقل الجانبي، تصبح قيمة الكشف عن الصلابة الجانبية هي 0.036 بعد إضافة طبقة تقوية للصلابة الجانبية، يقل التشوه الجانبي لجسم الحزام بعد التحميل، مما يزيد من قدرة التحمل. 15% – 20%.
تتمثل إحدى التدابير الفعالة لتحسين الصلابة الجانبية لأحزمة النقل الكبيرة والثقيلة في إنشاء طبقة لاصقة مركبة خاصة مصنوعة من ألياف البوليستر القصيرة التي تم خلطها ولفها بشكل خاص بين طبقات القماش الشدّي متعددة الطبقات لحزام القاعدة المسطحة - أي أن ألياف البوليستر القصيرة مغمورة في الطبقة اللاصقة على طول الاتجاه العرضي للحزام في اتجاه واحد.
إن استخدام طبقة لاصقة مركبة متخصصة تعزز مقاومة الانحناء الجانبي لحزام النقل الحافي يمكن أن يزيد من قيمة الصلابة الجانبية لجسم الحزام عن طريق 2.5× بالمقارنة مع أحزمة النقل ذات الحواف الهيكلية العادية، مع تحسن قيمة الصلابة الجانبية من 0.09 ل 0.036.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
س1 ما هي زوايا النقل التي يمكن أن يدعمها حزام ناقل ذو حافة على شكل موجة؟
يمكن لأحزمة النقل ذات الحواف المتموجة أن تدعم زوايا النقل التي تتراوح من 30 إلى 90 درجة، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات النقل ذات المنحدرات الحادة والرأسية حيث لا تكون الأحزمة المسطحة القياسية فعالة.
Q2 ما هي أنواع المواد الأساسية المتوفرة لأحزمة النقل الطرفية؟
تتوفر أحزمة النقل الطرفية مع العديد من خيارات المواد الأساسية، بما في ذلك قلب من قماش الكانفاس القطني (CC-56)، وقلوب من نسيج النايلون (NN100–NN500)، وقلوب من نسيج البوليستر (EP100–EP500)، وقلوب من حبل سلكي (ST1000–ST5400)، مما يسمح بالاختيار بناءً على متطلبات الحمل وبيئة التطبيق.
الربع الثالث ما أنواع المواد التي يمكن أن تنقلها أحزمة النقل الطرفية؟
تم تصميم أحزمة النقل الطرفية خصيصًا لنقل مجموعة واسعة من المواد بما في ذلك المواد المسحوقة والحبيبية والصغيرة الحجم والمعجونية والسائلة المعرضة للتناثر أثناء النقل - مما يجعلها متعددة الاستخدامات للغاية لصناعات مناولة المواد السائبة.
الربع الرابع كيف تعمل طبقة تقوية الصلابة الجانبية على تحسين أداء الحزام؟
تُدمج طبقة لاصقة مركبة متخصصة من ألياف البوليستر القصيرة بشكل عرضي بين طبقات القماش المتعددة للحزام الأساسي. يُحسّن هذا التصميم قيمة الصلابة الجانبية للحزام بمقدار 2.5 ضعف - من 0.09 إلى 0.036 - مما يقلل من تشوه الانحناء الجانبي تحت الحمل ويزيد من قدرة التحمل بنسبة تتراوح بين 15% و20%.
س5 ما هو نطاق عرض النطاق الترددي القياسي لأحزمة النقل ذات الحواف المتموجة؟
يتراوح عرض النطاق القياسي لأحزمة النقل ذات الحواف المتموجة من 100 مم إلى 2400 مم، مع طبقات من القماش من 2 إلى 10، مما يجعلها متوفرة في مجموعة واسعة من الأحجام لاستيعاب قدرات النقل المختلفة والمتطلبات الصناعية.
س6 ما هي المزايا الرئيسية لأحزمة النقل الطرفية مقارنة بأنظمة النقل التقليدية؟
بالمقارنة مع أنظمة النقل التقليدية، توفر أحزمة النقل الطرفية مساحة أصغر، وتكلفة استثمار أقل، وارتفاع رفع أعلى، وقدرة نقل أكبر، وانتقالًا سلسًا من الوضع الأفقي إلى الوضع المائل، واستهلاكًا أقل للطاقة، وعمر خدمة أطول - مما يجعلها حلاً فعالاً من حيث التكلفة لمعالجة المواد السائبة ذات الزاوية الحادة.


